Non vorrei sembrare di coccio, ma se la pompa non da pressione non dovrebbe nemmeno quando avvii a traino...
Magari ? davvero la pompa di carico...
Non vorrei sembrare di coccio, ma se la pompa non da pressione non dovrebbe nemmeno quando avvii a traino...
Magari ? davvero la pompa di carico...
fai la prova del 9...alimenta la pompa AP con una pompa elettrica a 3 bar..un'altra prova sarebbe tappare il regolatore di pressione in modo che la pompa non scarica e vedere se c'? pressione dato che ? stata testata teoricamente dovrebbe funzionare...
La prova con tappi e' stata fatta ed a banco va tutto ok ma sotto la macchina con i tappi non carica la pressione...la prova a spinta e' stata fatta con diagnosi e la pompa carica l'alta pressione ma appena scende di giri si spegne! Abbiamo provato i connettori con un led spia ed i collegamenti sono ok!
Diagnosi eseguita con sistema bosch!
Al banco la pompa al minimo carica bene? e nei parametri?
e a traino la machina una volta partita accellera normalmente?
A minimo carica 320 bar a banco...in accelerazione va bene, appena si molla e scende di giri si spegne!
in diagnosi che difetto ti d? compreso errore
Guarda purtroppo non lo ricordo ma riguardava la farfalla....adesso ? fuori ? in attesa del ricambio e poi faremo altre prove!
Volevo chiederti se ti ? successo (il condensatore) sullo stesso modello di ecu perch? in questo caso vorrei chiamarti per chiederti info a voce se per te non ? un problema.Originariamente Scritto da frantik3
Comunque l'auto non parte, in diagnosi bosch non da nessun errore...
Altre prove...misurate con oscilloscopio valvola di alta e di bassa pressione, la alta 12v la bassa 11v! Quindi escluderei la centralina perche il segnale di pilotaggio lo invia...
premetto che non conosco questo impianto in particolare e quindi vi faccio una domanda, cosa regola la pressione del gasolio dal lato di bassa pressione?
solitamente c'? una valvola di sovrapressione, se anche qua c'? non potrebbe essere quella che resta leggermente aperta e non fa salire la press?
e una volta messa in moto a spinta o trainata l'afflusso di gasolio ? maggiore e quindi resta in moto, ma al minimo cala e si spegne
ripeto non conosco questo sistema e mi scuso se ho detto una ****ata
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