Mi è arrivata in officina una Gpunto del 2009, provenienza belga, che in seguito ad un incidente lieve, che non ha compromesso nemmeno gli airbag, è andata in blocco sull'interruttore inerziale. Questo modello non è dotato dell'interruttore fisico, almeno non è montato nel posto solito sotto al piantone dx, e da diagnosi nel body non mi fa andare a buon fine la procedura di riarmo, sia con delphi che con KTS e quindi non ci sta verso di avviarla. Strano è che in questi casi dovrebbero rimanere accese le quattro frecce, ma non mostra nulla di anomalo se non il fatto che non parte.
Ho provato anche la procedura sulla levetta delle frecce, ma senza successo.
Da quanto ho letto in giro pare essere una versione di auto che ha un bug che manda in blocco perenne la ecu motore in questi casi che andrebbe riverginata per risolvere.
E' capitato qualcosa di simile a qualcuno di voi?? Vorrei evitare di procedere per tentativi se possibile.
Grazie per la collaborazione...