Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
    UTENTE MEDIO
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    Problema con focus non parte errore P1200

    Ciao a tutti ho in officina una focus tdci del 2002 che non parte l'errore rilevato ? p1200 range\prestazione circuito iniettore.

    Girando chiave il motore gira ma senza accendersi. Con il pilot start (etere) parte ma appena si smette si spegne.
    Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili???

    Grazie

  2. #2
    UTENTE ATTIVO L'avatar di Backgroop
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    Oppido Mamertina
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    ciao thekid, il tuo problema e qualche iniettore che non funziona, su quella vettura appena la ecu si accorge che c'? qualche iniettore che non funziona e disattiva l'erogazione del gasolio, mi ? capitato altre volte.. ti consiglierei di controllare se c'? presenza acqua o sporcizia nel carburante partendo dal serbatoio filtro e circuito carburante.. se si, pulisci tutto scrupolosamente al limite smonta gli iniettori e mandali a revisionare..
    La pazienza e la virtù dei forti..

  3. #3
    PRINCIPIANTE
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    quoto backgroup probabili iniettori da revisionare naturalmente se hai gi? escluso falsi contatti, filtro gasolio...

  4. #4
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    Bastiglia (MO)
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    Questo errore ? un po' tosto da trattare, a me le focus hanno sempre fatto delle sorprese da diventarci matti, comunque questo errore potrebbe essere il filtro del gasolio che lavora male, uno degli iniettori che lavora male, o addirittura la pompa del gasolio che ha dei problemi, potrei consigliarti di cominciare controllando il filtro del gasolio che non abbia perdite, poi eventuale se hai un pompista a disposizione far controllare prima gli iniettori, e nel caso non avessi ancora risolto la pompa.

  5. #5
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di motorsport
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    campania
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    ciao,questo DTC e segno che qualche iniettore a perso la codifica,fai prova recupero e vedi se' qualche iniettore e fuori range,poi rifai codifica iniettori FCI fattore correzione iniettori e confronta il codice IMA con iniettori e targhetta sul coperchio distribuzione,nella ICU comando iniettori e PCM calcolatore motore.

    se il problema persiste non ti resta che revisione iniettori!!
    Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di spiegarlo a tua nonna (Einstein)

  6. #6
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    Olbia
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    Controlla anche le candelette , una volta ci ha fatto diventare scemi , non partiva , errore simile tutte le candelette bruciate ...

  7. #7
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    prov di pescara
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    Anche circuito bassa pressione carburante e pompa bassa pressione da verificare

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da jovandj Visualizza Messaggio
    Anche circuito bassa pressione carburante e pompa bassa pressione da verificare
    quoto...pompa di bassa

  9. #9
    UTENTE MEDIO L'avatar di robby51039
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    quarrata (PT)
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    io l'altra settimana ,stessa cosa....prova,prova....4 iniettori completamente bloccati non revisionabili... sost inettori e ripulito tutta la colonna gasolio!!!!

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