Diskussion: deaktivieren additiv fap(cerina) Citroen C5 1.6 hdi

Ursprünglich Geschrieben von motorsport

nein.....von fehler-management-motor!!

OK, Danke...

nutze diese gelegenheit, um eine frage ich auch, aber sobald sie aus der fap, die cerina auch wenn sie nicht entfernen wird nicht mehr? benutzt, oder ? gut eben immer ersetzen, der diesel?

perfekt, vielen dank 1000

Ursprünglich Geschrieben von munro

Hallo an alle jungen st? für defappare diesem auto, dass wie gut kennen sie die modelle edc16c34 zu ****cisco-switch-off für das defappaggio ich denke ich keine probleme haben...würde ich für? ein p? zweifel über einige der "kleinen dinge"....typ:ich las ein p? um, dass der defap geht auch, erfolgt in BSI-vor allem, um vollständig deaktivieren sie die injektion von cerina(oxid cerium) im abgas einmal moddato die ecu über einen switch eben...ich wollte sie fragen, euch ist etwas oder einmal switcciato der dpf muss nicht die mod bsi??und wenn im fall sie sollten moddare das bsi werde ich alles mit mpps??

Hallo jungs!
Ich hoffe nicht falsch, die diskussion!
Ich habe die gleiche frage, aber das auto in frage ? Ford Focus 1.6 TDCi 109cv FAP (2009).
Gilt alles, wie bis dahin-jetzt in dieser diskussion sei der aufbau ohne dpf via diagnose, die 3 bohrungen mit einer spitze von 12 und teils bsi?
Vielen dank!

Sie, regel-system, wenn sie nicht cerina im tank-sie können auch trennen sie das steuergerät von der cerina: auf focus ? unter dem rücksitz auf der beifahrerseite: heben sie den sitz, lockert den stecker nicht hast, auch nicht pi? das "problem ****llo additiv-tank".
Gi? getestet auf mehreren focus.

Ursprünglich Geschrieben von MatteoP

Sie, regel-system, wenn sie nicht cerina im tank-sie können auch trennen sie das steuergerät von der cerina: auf focus ? unter dem rücksitz auf der beifahrerseite: heben sie den sitz, lockert den stecker nicht hast, auch nicht pi? das "problem ****llo additiv-tank".
Gi? getestet auf mehreren focus.

OK und danke für die info!
Einzige frage ? die anwesenheit des BSI, ich bin nicht sicher, dass der Ford kann deaktiviert werden, die einrichtung DPF via diagnose (z.b. mit Texa).
In den Citroen auf jeden fall, aber im Ford Focus II ist mir nicht bekannt das vorhandensein dieses formular, oder besser nicht ? sichtbar von den üblichen diagnose.
Wenn ich falsch liege und ich sage häresien ich erwarte Vs bestätigungen...