
Originariamente Scritto da
davidemx
Ciao, dipende dal tipo di auto o per meglio dire su che tipo di quadro strumeti ed eeprom devi lavorare, alcune si riescono a fare da obd, altre necessitano il quadro strumeti smontato per leggere la eeprom, ed altre ancora del canfilter.
Per fare un lavoro fatto bene, non si deve lavorare solo sul quadro strumenti ma anche su tutte le centraline in cui sono riportati i km della vettura, esempio banale su bmw si lavora sul quadro e sul cas.
Migliori Saluti Davide.