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  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    alfa 159 cambio automatico bloccato

    salve ragazzi ho un problema con una 159 1.9 150cv cambio automatico.
    La vettura ? rimasta in prima marcia e non ne vuole sapere di cambiare.
    Premetto che l'auto ? defappata tolta egr e mappata in pi? il tagliando del cambio completo ? stato fatto da circa 10.000 km con sostituzione olio e filtro + lavaggio apposito

  2. #2
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    Ciao,hai fatto una diagnosi?

  3. #3
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    beh sicuramente c'e' un problema al cambio ma apparte questo visto che lo stesso e' molto delicato bisogna vedere anche che tipo di mappatura e' stata fatta che potrebbe essere la causa del problema.
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  4. #4
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    Si ma da quanto tempo e stata fatta la rimappatura,se fosse quello il problema si doveva presentare da subito.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da cicciocar Visualizza Messaggio
    Si ma da quanto tempo e stata fatta la rimappatura,se fosse quello il problema si doveva presentare da subito.
    non e' cosi perche i problemi in generale sui diesl non si presentano quasi mai subito.
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  6. #6
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    salve ragazzi ho un problema con una 159 1.9 150cv cambio automatico.
    La vettura ? rimasta in prima marcia e non ne vuole sapere di cambiare.
    Premetto che l'auto ? defappata tolta egr e mappata in pi? il tagliando del cambio completo ? stato fatto da circa 10.000 km con sostituzione olio e filtro + lavaggio apposito
    in diagnosi dice qualcosa ? qualche valvola bloccata? il convertitore si carica la macchina si muove? hai misurato la pressione della pompa olio ?
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di david
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    se hai una elm e multiecuscan.. collegati alla gestione cambio e vedi se da errori in diagnosi..
    cosi' come spieghi sembra un errore alle elettrovalvole.. ma non escludo che abbia problemi la centralina del cambio.. posta su di esso..
    hai lavato il motore recentemente??
    come ti hanno consigliato.. vai di diagnosi e vedi..
    altra cosa..
    dici che 10.000 km fa ti hanno fatto il tagliando al cambio (e facilmente e' lui la causa)
    hanno messo il tutela g6? 8 litri? non vorrei avessi poco olio.. o olio non idoneo..

    ps. ho anche io un q tronik...

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Citazione Originariamente Scritto da msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    beh sicuramente c'e' un problema al cambio ma apparte questo visto che lo stesso e' molto delicato bisogna vedere anche che tipo di mappatura e' stata fatta che potrebbe essere la causa del problema.
    ho controllato il file ed ha i limitatori di coppia al 15% nella norma di un automatico direi

  9. #9
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Citazione Originariamente Scritto da david Visualizza Messaggio
    se hai una elm e multiecuscan.. collegati alla gestione cambio e vedi se da errori in diagnosi..
    cosi' come spieghi sembra un errore alle elettrovalvole.. ma non escludo che abbia problemi la centralina del cambio.. posta su di esso..
    hai lavato il motore recentemente??
    come ti hanno consigliato.. vai di diagnosi e vedi..
    altra cosa..
    dici che 10.000 km fa ti hanno fatto il tagliando al cambio (e facilmente e' lui la causa)
    hanno messo il tutela g6? 8 litri? non vorrei avessi poco olio.. o olio non idoneo..

    ps. ho anche io un q tronik...
    non so che tipo di olio hanno usato ma dice che hanno eseguito + risciacqui con un'apposita pompa etc...

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    ho controllato il file ed ha i limitatori di coppia al 15% nella norma di un automatico direi
    almeno in teoria cos? ha detto lui... anche se in pratica non ho verificato

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