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  1. #1
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    Aiuto su codifica telecomandi e trasponder fiat punto 1.2

    Salve ho un problema ho una fiat punto 1.2 8V di famiglia, una chiave cadendo si e danneggiata (sia telecomando che trasponder) morale della favola l'auto non parte ne si apre tramite telecomando, ho un altra chiave senza telecomando ma con trasponder che funziona regolarmente, la mia domanda con elm327 e multiecuscan full originale, e possibile riprogrammare trasponder e telecomando di un altra chiave, ho visto in giro che si puo acquistare una chiave vergina (con trasponder e telecomando) a cifra onesta rispetto alla rete ufficiale fiat, e possibile poi riprogrammarla senza perdere la vecchia chiave senza telecomando??
    Grazie a tutti
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  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    Non puoi costruire un altra chiave con multiecuscan, i trasponder che sono in commercio sono vergini, solo richiedendo alla conce una chiave nuova con n.telaio ti arriva gi? precodificata e poi con strumento diagnosi forse anche multiecuscan puoi codificarla con il codice pin.
    Se invece vuoi fare tu questo lavoro devi avere un tool specifico per programmazioni chiavi, negli ultimi tempi fanno lettura e2p direttamente da eobd, precodifichi il trasponder acquistato, lo inserisci nella chiave gi? lavorata da un ferramenta poi se non hai il codice pin lo puoi ricavare dal software del tool pc diagnosi inserisci il codice pin e abiliti la chiave.
    Se per te ? difficile questa operazione mi risulta che ci sono delle ferramenta che riescono a clonare il code 2

  3. #3
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    Di quale tool si parla in particolare??
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  4. #4
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    Che ecu monta la vettura in questione?

  5. #5
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    Ecu magneti marelli iaw
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  6. #6
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    Uso zedbull clone e per fare questo lavoro devo smontare il bodi dissaldare la e2p 93lc66 leggere il contenuto poi faccio leggere allo zed bull il file faccio precodifica ricavo anche il pin chiave fatta

  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    Citazione Originariamente Scritto da scinti Visualizza Messaggio
    Uso zedbull clone e per fare questo lavoro devo smontare il bodi dissaldare la e2p 93lc66 leggere il contenuto poi faccio leggere allo zed bull il file faccio precodifica ricavo anche il pin chiave fatta

    Aggiungo parlo di fiat punto 188, la prima serie di punto la clonazione della chiave che hai la fanno tutte le ferramenta

  8. #8
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    Jovandj puoi essere piu` preciso sul tipo di ecu per cortesia? Marelli iaw cosa?
    Volevo capire se potevi percorrere altre strade...

  9. #9
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    iaw 59F grazie molte scinti
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  10. #10
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    si parla punto 188 mk2 non 2b quella con il faro stretto 99 03 per intenderci
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