Discussione: aiuto con spia fiat multipla 1.9 MJt

Salve ragazzi, ecco il mio primo thread...mi dispiace disturbarvi con un'argomento prettamente da diagnosi, per? penso che qualcuno di voi potr? darmi le informazioni corrette...

mi potete consigliare l'attrezzatura giusta per resettare l'allarme "olio degradato" di una fiat multipla 1.9 mjt???
Sono in procinto di fare tagliando con cambio olio e filtri e stavolta vorrei farlo da me, senza farmi dissanguare dal meccanico. Olio e filtri vari ci riesco, ma l'unico punto oscuro rimane il reset delle rigenerazioni del DPF. Da un paio di giorni st? cercando di capire quale attrezzatura e software mi occorre per poterlo fare da me, ma ancora non ho capito esattamente quale mi serve ed il relativo software.

Potete darmi una mano??


Grazie in anticipo

Originariamente Scritto da Backgroop

ciao faberino, per fare tutto ci? sulla tua multipla hai bisogno di un'attrezzatura di diagnosi, per spendere poco puoi iniziare con autocom, altrimenti fiat ecu scan, ma con quest'ultimo non sono sicuro che si possa resettare il degrado, dovresti informati..
ps: per ovviare al problema potresti abolire il Dpf dalla centralina e fisicamente, cosi facendo dirai addio hai fastidiosi degradi olio e all'eccessivo consumo di gasolio dovuto alla rigenerazione del filtro anti particolato..

Grazie mille per la pronta risposta... Allora gi? ho visto che mi hai citato i software...ma per l'hardware?? Dovrei acquistare un elm327 o cosa? Datemi qualche suggerimento ve ne prego.
Per eliminarlo, guarda mi trovi pienamente d'accordo, ma non ho idea di come si possa fare per eliminarlo fisicamente e onestamente ti dico che non sono molto pratico di motori. Quest'anno con tutta la buona volont? e la fiducia che posso dare al mio meccanico sono arrivato al limite di sopportazione e non posso permettermi di spendere nuovamente 200 euro per il cambio dell'olio, di due filtri e l'azzeramento di un allarme.

se pu? interessarti con *********** ho fatto reset service olio e sostituzione dpf su grande punto 1.3 multijet

Originariamente Scritto da giarras

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Grazie Giarras, stavo giusto guardando, ma onestamente stavo cercando qualcosa di meno costoso, ho visto che per la riprogrammazione delle ECU avete prodotti anche sulla fascia degli 80 euro, certo non farai delle programmazioni a puntino come i prodotti pi? costosi (almeno credo), per? ? un punto per iniziare, a me fondamentalmente serve solo per consentirmi di fare il tagliando da solo. Se eventualmente avete proposte pi? a portata delle mie tasche sono ben'accette e la mia casella dei messaggi privati ? a vostra completa disposizione

Beh, direi che per quello che devi fare la soluzione pi? economica ? un'interfaccia elm e relativo sw multiecuscan.

Originariamente Scritto da cawadany

Beh, direi che per quello che devi fare la soluzione pi? economica ? un'interfaccia elm e relativo sw multiecuscan.

Grazie 1000